渣漿泵經(jīng)過常長期的運(yùn)用,一些零部件或是外殼難免會(huì)出現(xiàn)一些不可避免的損壞,這樣會(huì)嚴(yán)重影響設(shè)備的運(yùn)用效果,一般外殼出現(xiàn)破損有兩種修補(bǔ)辦法,詳細(xì)來看一下。
冷修補(bǔ)工藝、焊接坡口。在泵殼裂紋前端5mm處打深15-20mm的止裂孔,將裂紋挖成V形或U形坡口,坡口內(nèi)應(yīng)油滑、潔凈,用砂輪在坡口的補(bǔ)焊區(qū)周圍100mm以上的寬度磨出金屬光澤表面。
焊接資料選用鎳鐵合金焊條,焊條須烘干,除掉藥皮水分,避免施焊時(shí)產(chǎn)生氣孔。焊接前用氧乙炔焰把坡口及坡口周圍200mm處加熱到150℃左右,除掉坡口內(nèi)的機(jī)物和水分,避免補(bǔ)焊時(shí)產(chǎn)生氣孔、夾渣等缺點(diǎn),一起使泵殼修補(bǔ)區(qū)溫度均衡,待工件冷卻到40-60°C時(shí)開始焊接。
施焊時(shí),選用較小電流、間斷的短弧,使泵殼熱影響區(qū)盡可能小,避免產(chǎn)生裂紋。每焊完一段后,在電弧剛剛平息、焊道尚在紅熱狀況時(shí),用尖手錘快速錘擊焊道用外力助其塑性延伸而降低熱應(yīng)力,進(jìn)步細(xì)密性,一起將殘?jiān)謇頋崈簟?/p>
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