渣漿泵困液現(xiàn)象和卸荷措施
為保證齒輪泵連續(xù)輸送液體和嚙合時(shí)的運(yùn)行平穩(wěn)。必須使齒輪嚙合的重疊系數(shù)大于1,即要求前一對(duì)齒尚未脫開前,后一對(duì)齒就進(jìn)入嚙合。因此,在一段時(shí)間中兩對(duì)齒輪同時(shí)嚙合,有兩條嚙合線,因而有一部分液體被困在兩嚙合線及兩端蓋形成的密封容器內(nèi)。
當(dāng)閉死容積由大變小時(shí).被困在容積內(nèi)的液體受到擠壓,壓力急劇升高,達(dá)到遠(yuǎn)大于泵排出壓力(可以超過10倍以上)的程度。于是被困液體從一切可以泄漏的縫隙中強(qiáng)行擠出,這時(shí)齒輪和軸承受到很大的脈沖徑向力,功率損失增加,磨損加劇。當(dāng)閉死容積由小變大時(shí),剩余的被困液體壓力下降,形成局部真空,使溶解在液體中的氣體析出,或液體本身氣化形成汽蝕,使泵產(chǎn)生振動(dòng)和噪聲。這種現(xiàn)象稱為困液現(xiàn)象,困液觀象對(duì)齒輪工作性能及壽命的危害很大。為消除困液現(xiàn)象,可以采取些卸荷措施,使閉死容積與吸入腔或排出腔連通。當(dāng)閉死容積由大變小時(shí),與排出腔相通;當(dāng)閉死容積由小變大時(shí),與吸入腔相通。
四、齒輪泵的主要性能參數(shù)
1.流量
齒輪泵的理論流量常用近似公式計(jì)算。假定每轉(zhuǎn)壓出的被體量等于兩個(gè)齒輪齒谷容積的總合。又假定齒谷體積等于齒的體積。由于齒高一般為2m(m為模數(shù)),故泵每轉(zhuǎn)排容Vh按式(2-7)計(jì)算:其中
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