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在調(diào)整渣漿泵葉輪間隙時(shí),應(yīng)先停泵
發(fā)布時(shí)間:2021-04-23瀏覽次數(shù):0

渣漿泵主要用于運(yùn)輸,運(yùn)輸效率取決于渣漿泵的操作效果。渣漿泵,如果運(yùn)行效果好,運(yùn)輸效率就會(huì)高,不然運(yùn)輸?shù)男示蜁?huì)很平常了。
  在調(diào)整渣漿泵葉輪間隙時(shí),應(yīng)先停泵,松開壓緊軸承組件的螺栓,擰緊調(diào)整螺栓上的螺母,使軸承組件向前移動(dòng)。根據(jù)泵的旋轉(zhuǎn)方向用手旋轉(zhuǎn)軸,直到渣漿泵葉輪與前護(hù)板摩擦。對(duì)于金屬襯里的泵,松開剛剛擰緊的螺母半圈。然后擰緊調(diào)節(jié)螺栓上的前螺母,使軸承組件向后移動(dòng)。葉輪與前護(hù)板之間的間隙為0.5-1毫米。

  對(duì)于橡膠襯里的泵,通過擰緊調(diào)節(jié)螺栓上的螺母,渣漿泵軸承組件要先向前移動(dòng),使葉輪與前護(hù)套接觸,然后向后移動(dòng)軸承組件,使葉輪與后護(hù)套接觸,并測(cè)量軸承組件渣漿泵的總移動(dòng)距離。

  為了確保渣漿泵的運(yùn)行,需及時(shí)調(diào)整渣漿泵葉輪與前護(hù)板之間的間隙。內(nèi)襯金屬的泵輪與前護(hù)板之間的間隙為0.5-1毫米,內(nèi)襯橡膠的泵輪與前后護(hù)套之間的間隙應(yīng)相等。


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